马自达宣布取消车载大屏？网友：你取消我就再也不买马自达！

要说近两年的汽车和十年前的汽车有什么区别，想必很多网友应该都会提到“高科技配置”。

没错，十年前的驾驶员在无聊的时候只能听着原始的车载收音机。

CD播放器？那都是“豪车中”才会有的！

而现在高科技车主，不仅能在无聊的时候在线听歌看视频，甚至有些大佬还能在车里打两局王者荣耀。CD播放器算是什么垃圾？

十年前，驾驶员出远门全靠地图和问路。导航？那是什么东西？

而现在，只要你在车机中输入要去的地方，车载导航就能让你想去哪就去哪。地图算是什么垃圾？

十年前，驾驶员控制车内任何设备都要通过机械按钮。触摸屏？别开玩笑了！

现在，驾驶员只要在中控大屏上点一点，几乎可以控制车内所有设备。机械按钮算是什么垃圾？

现在，中控大屏几乎成为了现代汽车的标配，上到售价百万的宝马X7，下到起售价3.99万元的吉利远景X1，无一不将中控大屏作为车辆的一大卖点。

直到近日，一位“异族”站了出来，并明确向公众表示“再也不要大屏！”，而这位“异族”就是曾经被誉为“东瀛宝马”的马自达。

据马自达高管表示，马自达禁用大尺寸触摸屏并不是一个临时决定，而是马自达经过很多次实验后得出的结论。“研究发现，当司机在任何一辆车中操控触摸屏的时候，都会无意中扭动方向盘，从而让车辆偏离原来的行驶轨迹。而操控触摸屏的时候，司机也必须要看车触摸屏，这会让司机的目光远离前方的道路。”

因此，马自达认为：任何装载着大尺寸中控屏的车辆都是在拿车主的生命开玩笑。所以马自达官方表示，将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕设计，仅保留一小块显示屏。

对此，有网友认为此举将会有助于驾驶员将注意力集中在驾驶方面，减少不必要事故的发生；而也有网友认为此举将会极大的降低内饰的豪华和科技感，看出去很没面子。

但在大拿看来，两位网友说的都有道理。保留实体按键的车辆，驾驶员只要通过短暂的熟悉和使用之后就可以十分轻松地完成各种功能的盲操作，而不用像载有大尺寸触摸屏的驾驶员一样来回翻找，对安全行车会产生很大影响。

而且绝大多数车辆所搭载的车机系统在一定时间都会发生延迟、卡顿等情况，十分不利于驾驶员盲操作。

但按照国人目前的审美观念来说，车载中控屏幕越大=车辆科技含量越高，车载中控屏幕越小=车辆技术含量越低。同价位同级别的车型，凭什么人家的车载屏幕那么大，我的车载屏幕这么小？凭什么人家能在车里看综艺，我就只能用手机看？

相比之下大拿还是觉得特斯拉更加人性化一点，“既然大屏幕影响行车安全，那就让驾驶员去打王者，AP（Autopilot）负责开车”。 长治led屏